Найдут ли пропавший в Свердловской области АН-2?

Местные охотники вывели спасателей к обломкам самолета, пропавшего около года назад вместе с 13 пассажирами на борту.
Таинственная история, почти год будоражившая всех жителей России, наконец-то близка к завершению. Несмотря на все старания волонтеров, спасателей и полицейских, "тайна угнанного в Серове Ан-2" оказалась трагической: "кукурузник" разбился почти сразу после взлета, а все находившиеся на борту люди погибли.

В общей сложности жертвами крушения самолета стали 13 человек, среди них и глава УГИБДД города Серова Дмитрий Ушаков.

По официальной версии, все 13 человек во главе с высокопоставленным полицейским оказались на борту, отмечая какое-то событие. Решив прокатиться "с ветерком", участники вечеринки отправились на местный аэродром и взяли напрокат самолет.

При этом, свой полет товарищи ни от кого не скрывали. Сам глава ГИБДД Серова Ушаков позвонил своему приятелю за минуту до взлета и похвастался: "Мы сейчас пролетим над тобой!" Весь полет до ближайшего населенного пункта должен был занять всего полтора часа. Тем не менее, Ан-2 бесследно исчез на 11 месяцев.

- В данный момент ранее приостановленное уголовное дело по факту исчезновения самолета Ан-2 с 13 людьми на борту возобновлено, - сообщила Life News помощник руководителя Уральского СУ на транспорте СКР Ирина Саркисян. - На место обнаружения обломков выехала следственная группа.

За прошедший с прошлого июня год история обросла невиданным количеством самых разнообразных домыслов и вполне реальных фактов. Как и любая тайна, не обретшая своей логической разгадки, "серовский Ан-2" привлек самых разных шарлатанов и мошенников.

Некие радиолюбители ловили сигнал с радиостанции пропавшего Ан-2, заявлялось даже, что среди участников рокового полета есть выжившие и им срочно нужна помощь.

В июле 2012 года к созданию истерии вокруг Ан-2 подключились даже местные власти: неподалеку от зоны пропажи самолета в лесу был найден заблудившийся мужчина, находившийся в бессознательном состоянии. В нем был немедленно опознан исчезнувший глава дорожной полиции Ушаков, впрочем, вскоре властям пришлось выступать с официальным опровержением этой информации.

Обломки самолета несколько раз "находили" и снова столь же быстро теряли. Через некоторое время родственники пропавших без вести людей попросту устали с надеждой вскидывать голову при очередном звонке от волонтеров и активистов.

Все это время обломки Ан-2 с погребенными среди них телами погибших пассажиров пролежали в болоте всего в 8 километрах от Серова. Несмотря на то что в поисках участвовали сотни людей, найти пропавший самолет удалось совершенно случайно: охотник, забредший в эти места в поисках звериной тропы, увидел обломки и сообщил о находке властям.

http://lifenews.ru/news/113532

Межгосударственный авиакомитет (МАК) обнародовал причины крушения летом 2012 года самолета Ан-2, принадлежавшего ООО «Авиа-Зов», в Свердловской области, жертвами которого стали 13 человек. Машину и людей, считают эксперты, угробил пьяный пилот.


Около 16 часов 11 июня 2012 года Ан-2 с 12 неоформленными пассажирами на борту вылетел в неизвестном направлении из города Серова. По объяснениям авиатехника, самолет был заправлен автомобильным бензином «Премиум Евро-95», а за несколько дней до этого также несанкционированно перевозил других пассажиров.

Тогда все обошлось, а на этот раз, по словам техника, возникли проблемы. Дело в том, что командир воздушного судна и сторож аэропорта пили из графина то ли самогонку, то ли какую-то спиртовую настойку. И когда компания молодых людей попросила пилота их покатать, борттехник попытался помешать вылету, но был буквально послан куда подальше. Однако находившийся в неадекватном состоянии пилот не смог самостоятельно даже запустить двигатель воздушного судна. Техник, предчувствовавший проблемы, незаметно перекрыл стоп-кран, что исключало пуск двигателя, однако пилот выставил его из кабины и таки смог поднять Ан-2 в воздух. Самолет, по словам свидетеля, взлетел неровно, едва не застряв в кустах, растущих вдоль взлетно-посадочной полосы. При этом второй пилот остался на земле: ему даже не сообщили о полете. Ан-2 на площадку взлета не вернулся.

Как расследовали крушение Ан-2
В ходе поисково-спасательной операции с воздуха, которая началась 11 июня 2012 года, было обследовано более 284 тыс. кв. км, а наземными бригадами проверено более 3 тыс. кв. км. На операцию было потрачено более 30 млн бюджетных рублей...

Для его поисков было совершено 337 самолетовылетов, в ходе которых было обследовано более 282 тыс. кв. км местности. Еще 3 тыс. кв. км обследовали пешие группы спасателей. Обломки воздушного судна случайно были обнаружены охотниками только 5 мая текущего года в 10 км юго-западнее аэродрома Серова. Все находившиеся на борту люди погибли.

На основании анализа следов на деревьях и земле, возникших при столкновении с ними самолета, а также расположения обломков эксперты МАКа пришли к выводу, что пьяный пилот летел слишком низко и в сумерках мог не заметить «возникшее впереди препятствие в виде высокого сухого дерева». Воздушное судно левым нижним крылом столкнулось с деревом. По показаниям техника, летчик перед полетом «был уже изрядно выпимши». Поэтому, решили эксперты, осмотрительность и контроль за высотой полета у него были заторможены.



Николай Сергеев
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2303838